На участке местности площадью не больше 1 квадратного километра между двумя небольшими населенными пунктами я насчитал 8 разноуровневых развязок, 2 кольцевых развязки и 5 обустроенных мест для перехода дороги. Ожесточенные, зачастую трагические конфликты между пешеходами и водителями исключены, потому что чаще всего они не пересекаются. Вот такие туннельного типа пешеходные переходы собираются из сборных конструкций
Никаких ступенек, полное соответствие принципам безбарьерной среды. Особенно ценю это после кошмарных московских вокзалов. Чтобы добраться до камеры хранения, кажется надо пройти с чемоданом тысячи ступенек!
Велосипедисты и пешеходы двигаются на уровне земли,
а машины проносятся сверху. Одинаково удобно пешком, с коляской,
на велосипеде.
Здесь другая конструкция, но по-моему, тоже недорогая и быстровозводимая.
Загородная дорога для велосипедистов и пешеходов
Обычная региональная трасса. Левых поворотов практически не бывает, а значит встречные потоки не пересекаются. Хорошо видно полосу съезда и полосу разгона. Всегда съезжаем вправо, а потом уже на другом уровне
поворачиваем в нужную сторону.
Слева – развязка с пешеходной дорожкой, справа авторазвязка. Конфликтов в принципе не может быть. У каждого своя дорога.
Кольцевые развязки устроены так, чтобы встречных автомобилей было не видно. Это заставляет снижать скорость при подъезде к кольцу.
Радиус кольца по нашим меркам совсем небольшой, это тоже заставляет снижать скорость уже на кольце. Хорошо виден островок безопасности, предназначенный для перехода дороги пешеходами. Зебры нет, а значит никакого преимущества пешеход здесь не имеет. Тем не менее, скорость автомобилей здесь минимальная!
Пунктирной линией выделены велодорожки. Как-нибудь расскажу о велоинфраструктуре. Губернаторский велопробег в сопровождении ГИБДД тут вызвал бы как минимум гомерический хохот.
Женщина переходит дорогу. Автомобиль может ее пропустить по желанию водителя и в зависимости от интенсивности движения. Пешеход всегда поблагодарит взмахом руки или кивком головы.
Еще по теме пешеходов и автомобилей здесь: